Провод для прикуривания авто с зажимами крокодилы cable all copper 500 AMP стартовые провода 2 м

Описание Провод для прикуривания авто с зажимами крокодилы cable all copper 500 AMP стартовые провода 2 м

Провод для прикуривания авто  с зажимами крокодилы cable all copper 500 AMP стартовые провода 2 м 

Никто не застрахован от поломки автомобиля. Достаточно часто она связана с тем, что аккумулятор вышел из строя или разрядился. Пусковые провода для прикуривания позволят быстро оживить автомобиль, подзарядить его от другой машины. Процедура не займет много времени.

Предназначение и использование

Стартовый кабель с зажимами предназначен для вспомогательного запуска  севшего аккумулятора от другого транспортного средства. Старт-провод имеет морозостойкую изоляцию и рассчитан на пуск двигателя даже при низких температурах, до - 40°C. Провода выдерживают пусковой ток до 500 А.

Зажимы старт-кабеля имеют широкий угол захвата, поэтому позволяют с легкостью крепить провода к любому типу аккумулятора. Провод и зажимы полностью изолированы, это исключает риск случайного замыкания контактов и вывода из строя электронной системы автомобиля.

Характеристики: 

• Материал: металл, резина;
• Размеры зажимов: 16х11х2.5 см;
• Сила пропускаемого тока: 500 А;
• Длина провода: 2 м;
• Цвет: красный (+) и черный (-);
• Поддерживают напряжение 6, 12/24В;
• Рабочая температура: от -40°C до +80°C;
• Вес: 0,600 кг.

Инструкция:

• Выключите все потребители энергии.
• Выключите зажигание на обоих автомобилях.
• Подключите кабели в следующем порядке:

1. Зажим положительного (красного) соединительного кабеля подключите к положительной клемме (+) разряженной батареи.
2. Зажим на другом конце положительного (красного) соединительного кабеля подключите к положительной клемме (+) питающей батареи.
3. Подключите зажим отрицательного (черного) соединительного кабеля к отрицательной (-) клемме питающего батареи.
4. Зажим на другом конце отрицательного (черного) соединительного кабеля присоедините к прочной, неподвижной, не окрашенной металлической части автомобиля с разряженной батареей (если нет специального штыря "массы").

Внимание! В момент контакта искра неизбежна. Кабели должны лежать так, чтобы они не касались деталей двигателя, которые вращаются.